среда, 1 апреля 2009 г.
ЦЕНИ ТОГО КТО БЕЗ ТЕБЯ СКУЧАЕТ И НЕ ГОНИСЬ ЗА ТЕМ КТО СЧАСТЛИВ БЕЗ ТЕБЯ!!!!
Боже, дай мне разум и душевный покой принять то, что я не в силах изменить, мужество изменить то, что могу и мудрость отличить одно от другого.
вторник, 31 марта 2009 г.
понедельник, 30 марта 2009 г.
суббота, 21 марта 2009 г.
Subaru Fast Online
1. http://www.subaru-piter.ru/_pages/subaru/index.php
2. http://www.detali.ru/cat/su/su.dll
3. http://www.japancats.ru/subaru/
Для тех, кто хочет самостоятельно находить номера нужных запчастей для дальнейшего их поиска или заказа, выкладываю несколько ссылок на электронные онлайн каталоги оригинальных запчастей для автомобилей Subaru:
2. http://www.detali.ru/cat/su/su.dll
3. http://www.japancats.ru/subaru/
Для тех, кто хочет самостоятельно находить номера нужных запчастей для дальнейшего их поиска или заказа, выкладываю несколько ссылок на электронные онлайн каталоги оригинальных запчастей для автомобилей Subaru:
Правила буксировки автомобиля с АКПП
Правила буксировки автомобиля с АКПП
Для буксировки неисправного авто с АКПП необходимо использовать эвакуатор, а для полноприводных автомобилей эвакуация возможна только с полной погрузкой.
Если двигатель исправен и нет возможности в буксировке методом полной погрузки, то следует долить пару литров трансмиссионной жидкости(ATF), чтобы снизить риск перегрева, и буксировать автомобиль с установленным в положение "N" селектором и заведенным двигателем. После буксировки обязательно слить лишнюю жидкость.
Если же двигатель не работает, то выполнив эти же условия, что описаны выше, можно буксировать такой автомобиль со скоростью 50 км/ч на расстояние до 50 км, а затем останавливаться и ждать охлаждения ATF в коробке.
Для автомобилей с 4-скоростной АКПП считается допустимым повышать скорость буксировки до 70 км/ч, а расстояние до 150 км, но для полноприводных моделей лучше перестраховаться.
При буксировке полноприводных моделей следует вставить специальный "буксировочный" предохранитель FWD и включить зажигание
Для буксировки неисправного авто с АКПП необходимо использовать эвакуатор, а для полноприводных автомобилей эвакуация возможна только с полной погрузкой.
Если двигатель исправен и нет возможности в буксировке методом полной погрузки, то следует долить пару литров трансмиссионной жидкости(ATF), чтобы снизить риск перегрева, и буксировать автомобиль с установленным в положение "N" селектором и заведенным двигателем. После буксировки обязательно слить лишнюю жидкость.
Если же двигатель не работает, то выполнив эти же условия, что описаны выше, можно буксировать такой автомобиль со скоростью 50 км/ч на расстояние до 50 км, а затем останавливаться и ждать охлаждения ATF в коробке.
Для автомобилей с 4-скоростной АКПП считается допустимым повышать скорость буксировки до 70 км/ч, а расстояние до 150 км, но для полноприводных моделей лучше перестраховаться.
При буксировке полноприводных моделей следует вставить специальный "буксировочный" предохранитель FWD и включить зажигание
Подписаться на:
Комментарии (Atom)